Muuta IP-osoitteesi missä tahansa maassa ja varmista Internet-tietosuojasi
Enemmän historiaa ja luokkaa kuin missään muussa moottoriurheilulajissa Formula 1 nähdään kilpa-kuljettajien mäen huipuna. Vaikka sitä usein kritisoidaan tylsäksi (etenkin törmäystyytyväisten amerikkalaisten moottoriurheilun harrastajien toimesta), Formula 1:llä on silti valtava seuraaja. Ensimmäisestä kilpailusta Australiassa aina Abu Dhabiin, missä Formula 1 menee, se herättää valtavasti huomiota.
Kuningas on kuollut, eläköön kuningas! Tervetuloa Formula 1, 2019 -tyylien uuteen maailmaan! Pienen muutoksen autosäännöissä sekä uusien omistajien pitäisi toivottavasti keksiä Formula 1 uudelleen, koska rehellisesti sanottuna jopa viime vuosi oli aika surkea kilpa-näytelmän kannalta. Muutosten aerodynamiikkaan on tarkoitus tehdä autoista helpommin seurattavia ja helpottavan ohituksia, mutta luulen, että olemme kaikki kuulleet sen aiemmin. Nyt epäilen, että insinöörit ovat jo keksineet tavan viedä kaikki kilpailut pois Formula 1:stä.
Sen jälkeen, kun muut tiimit valittivat vuosia Red Bullin eduista (muistatteko, kilpailut, joissa Sebastian Vettel ajoi juuri ruudukon eturintamalta eikä häntä nähty enää koskaan?), 2014 toi mukanaan uuden Mercedeksen dominanssin aikakauden. Ja sen mukana loputon valittaminen Christian Hornerilta ja Red Bullilta. Vaikka kilpailu ei edelleenkään ollut sitä, mitä haluaisimme ihanteellisesti nähdä Formula 1:ssä, ainakin meillä oli jonkinlainen taistelu edessä joukkuetovereiden välillä. 2015 oli enemmän samanlainen tällä kertaa, vaikka Hamilton oli hallitsevampi ja me kaikki valittelimme jälleen kilpailun puutteesta Formula 1:ssä. Samaan aikaan McLaren oli kauheaa, tarkoitan todella kauheaa. 2016 toi mukanaan uuden kauhun, kauhua siitä, että taas yksi joukkue hallitsi täysin tuloksia, mutta lisänä tyrmistyksenä, että yksi kuljettajan auto on täysin epäluotettava puolet kaudesta. Tulos oli ennustettavissa yhden F1-historian pahimman kauden viidennestä kilpailusta, kun Nico Rosberg voitti neitsyt Formula 1 -mestaruuden ja ajoi sitten auringonlaskuun. Onko vuosi 2019 erilainen? Sen pitäisi olla! Kausia edeltävät testit ovat paljastaneet, että Ferrari on nopea, Red Bull pitää korttinsa lähellä rintaansa ja että vaikka monet ihmiset epäilevät Mercedeksellä edelleen olevan nopein auto, kukaan ei tiedä varmasti. Ihmiset tietävät, että kun on niin paljon nuoria nälkäisiä kuljettajia kilpailukykyisissä autoissa, vaikka insinöörit yrittäisivätkin järjestää tylsän juhlan, meillä pitäisi itse asiassa olla mahdollisuus kelvolliseen pyörästä pyörään -kilpailuun.
Live Formula 1 on saatavilla useimmissa maissa. Isossa-Britanniassa BBC, joka on tarjonnut erinomaista kattavuutta useiden vuosien ajan ja lisännyt urheilun suosiota jälleen, joutui Sky Sports -hirviön tarjouksen ulkopuolelle. Tämä tarkoitti sitä, että kaikki kilpailut näytettiin suorana Sky Sports F1 -kanavalla maksumuurin takana, ja BBC sai valita useita kilpailuja näytettäväksi myös livenä. BBC kuitenkin luopui niistä oikeuksista, jotka Channel 4 otti. Kyllä Channel 4 oli ainoa tapa seurata Formula 1:tä livenä Isossa-Britanniassa. Nyt sekin on mennyt Britannian GP:tä lukuun ottamatta. Kun otetaan huomioon kaikki urheilun ongelmat ja itse spektaakkeli, on suuri todennäköisyys, että Formula 1 kokee uuden suosion romahduksen Isossa-Britanniassa. Esimerkkinä, kun Lewis Hamilton voitti F1-mestaruuden vuonna 2008, yli 8 miljoonaa ihmistä Yhdistyneessä kuningaskunnassa katsoi viimeistä vuotta. Vuonna 2018 luku oli noin 1,5 miljoonaa. Nyt ilman ilmaista F1-lähetystä Isossa-Britanniassa (paitsi vain ääni F1-peitto BBC Radio 5 Livessä) se vain pahenee. Niitä on edelleen runsaasti paikkoja maailmassa, joissa Formula 1 -lähetykset lähetetään suorana ilmaiseksi mutta ne ovat GEO-lukittuja (eli tarvitset IP-osoitteen kyseiseltä alueelta), näyttää siltä, että he ovat päättäneet tappaa Formula 1:n perinteisen fanikunnan.
Formula 1 -viikonlopun kohokohdat
Tämän kauden Formula 1 -kilpailuohjelma
Mitä Formula 1:ssä tapahtuu?
Racing Bulls drivers Liam Lawson and Arvid Lindblad had mixed results at the Canadian Grand Prix. Lawson faced issues but finished 7th after starting 12th, praising team effort. In contrast, Lindblad scored a point in the Sprint but couldn't start the main race due to a clutch issue. Both drivers had positives and disappointments, with Racing Bulls moving up to 6th in the Teams' standings.
The 2026 Formula 1 Canadian Grand Prix weekend features Sprint format events on May 22-23 before the main race on May 24. Notable stats include the track's history since 1967, its length of 4.361km, and the lap record set by Valtteri Bottas in 2019. Drivers mention the unique challenges of the track with its tight corners and overtaking opportunities at the hairpin and Turn 1. timeZone warm-up can be challenging in cooler weather.
The Miami Grand Prix marked a major milestone for the Cadillac Formula 1 Team's debut in America. Cadillac CEO Dan Towriss expressed excitement over racing in front of US fans. The team showcased a special livery with Stars and Stripes to honor the occasion. With the team being a key player in American motorsport, fans showed strong support during the event. This marked a significant moment for the team and its presence in F1 and the USA.
Suorat Formula 1 -uutiset
Two-time F1 World Champion Mika Hakkinen gives his take on Leclerc's decision to extend his stay ...
10 quiz questions about Fernando Alonso’s home Grands Prix (Jun 10, 2026 09:34)
Fernando Alonso will once again be competing on home soil this weekend when the Formula 1 circus ...
What is the weather forecast for the Barcelona-Catalunya GP? (Jun 10, 2026 09:34)
Drivers and teams will head to Spain for the Barcelona-Catalunya Grand Prix this weekend – but wh...