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Con más historia y clase que cualquier otra categoría del deporte del motor Fórmula 1 es visto como la cima de la colina para los pilotos de carreras. Aunque a menudo se la critica por ser aburrida (especialmente por los entusiastas estadounidenses del deporte del motor, felices con los accidentes), la Fórmula 1 todavía mantiene un gran número de seguidores. Desde la primera carrera en Australia hasta Abu Dhabi, dondequiera que vaya la Fórmula 1, atrae muchísimo la atención.
¡El rey esta muerto, larga vida al rey! ¡Bienvenido al nuevo mundo de la Fórmula 1, estilo 2019! Es de esperar que un pequeño cambio en las regulaciones de los autos, así como en los nuevos propietarios, reinvente la Fórmula 1 porque, para ser honesto, incluso el año pasado fue bastante terrible en términos de espectáculo de carreras. Se supone que los cambios en la aerodinámica harán que los coches sean más fáciles de seguir y facilitar los adelantamientos, pero creo que todos hemos oído eso antes. Ahora dudo que los ingenieros ya hayan encontrado una manera de eliminar todas las carreras de la Fórmula 1.

Después de años de que los otros equipos se quejaran de la ventaja que tenía Red Bull (¿recuerdas las carreras en las que Sebastian Vettel simplemente salió del frente de la parrilla y nunca más se le volvió a ver?), 2014 trajo consigo una nueva era de dominio de Mercedes. Y con ello los interminables gemidos de Christian Horner y Red Bull. Aunque las carreras todavía no eran lo que nos gustaría ver en la Fórmula 1, al menos tuvimos una especie de batalla en la parte delantera entre los compañeros de equipo. 2015 fue más de lo mismo esta vez, aunque Hamilton fue más dominante y todos nos quejamos nuevamente de la falta de competencia dentro de la Fórmula 1. Al mismo tiempo, McLaren fue terrible, quiero decir, realmente terrible. 2016 trajo consigo un nuevo terror, el horror de volver a tener un equipo dominando completamente los resultados, pero con la consternación añadida de que el coche de un piloto fuera completamente poco fiable durante la mitad de la temporada. El resultado era predecible desde aproximadamente la quinta carrera de una de las peores temporadas en la historia de la F1: Nico Rosberg ganó su primer campeonato de Fórmula 1 y luego se alejó hacia el atardecer. ¿Será 2019 diferente? ¡Debería ser! Las pruebas de pretemporada han revelado que Ferrari es rápido, Red Bull mantiene sus cartas cerca del pecho y que, aunque mucha gente sospecha que Mercedes todavía tiene el coche más rápido, nadie lo sabe con seguridad. Lo que la gente sí sabe es que con tantos jóvenes conductores hambrientos en autos competitivos, incluso si los ingenieros intentan ofrecer un festival aburrido, en realidad deberíamos tener la oportunidad de participar en una carrera decente rueda contra rueda.
Fórmula 1 en vivo está disponible en la mayoría de los países. En el Reino Unido, la BBC, que ha brindado una excelente cobertura durante muchos años, aumentando una vez más la popularidad de los deportes, fue superada por el monstruo de Sky Sports. Esto significó que todas las carreras se transmitieran en vivo en Sky Sports F1 detrás de un muro de pago con la BBC capaz de elegir una serie de carreras para transmitirlas también en vivo. Sin embargo, la BBC cedió esos derechos, que fueron adquiridos por Channel 4. Sí, Channel 4 era la única forma de ver la Fórmula 1 en vivo en el Reino Unido. Ahora incluso eso ha desaparecido, excepto el Gran Premio de Gran Bretaña. Teniendo en cuenta todos los problemas dentro del deporte y el espectáculo en sí, existe una alta probabilidad de que la Fórmula 1 esté a punto de experimentar otra caída de popularidad en el Reino Unido. Como ejemplo, cuando Lewis Hamilton ganó el Campeonato de F1 en 2008, se calcula que más de 8 millones de personas en el Reino Unido vieron el último año. En 2018, esa cifra se redujo a alrededor de 1,5 millones. Ahora sin cobertura gratuita de F1 en el Reino Unido (excepto solo audio cobertura F1 en BBC Radio 5 Live) sólo empeorará. Todavía hay muchos Lugares del mundo donde se retransmite en directo y gratis la cobertura de la Fórmula 1 pero estarán bloqueados GEO (es decir, necesitarás una dirección IP de esa región), parece que están decididos a acabar con la base de fans tradicional de la Fórmula 1.
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Formula 1 returns with the Canadian Grand Prix as F1 Nation crew previews the event. Jolyon Palmer and Natalie Pinkham discuss Norris vs. Piastri and Verstappen's penalty concerns. Palmer predicts Mercedes' strong performance in Canada, Hamilton's chances, and Williams' struggles in Barcelona. Can Verstappen avoid a race ban and secure another win? Valterri Bottas talks about his racing break and F1 aspirations. Submit questions to be answered on future episodes. Buy race tickets now for the Montreal Grand Prix.
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