Zmień swój adres IP, aby znajdować się w dowolnym kraju i zapewnij sobie prywatność w Internecie
Z większą historią i klasą niż jakakolwiek inna kategoria sportów motorowych Formuła 1 jest postrzegany jako szczyt wzgórza dla kierowców wyścigowych. Mimo że często jest krytykowana jako nudna (szczególnie przez szczęśliwych amerykańskich entuzjastów sportów motorowych), Formuła 1 nadal cieszy się ogromnym zainteresowaniem. Od pierwszego wyścigu w Australii aż po Abu Zabi, gdziekolwiek Formuła 1 się pojawi, przyciąga ona ogromne zainteresowanie.
Król umarł, niech żyje król! Witamy w nowym świecie stylu Formuły 1, 2019! Miejmy nadzieję, że niewielka zmiana w przepisach dotyczących samochodów, a także nowi właściciele powinni odkryć Formułę 1 na nowo, ponieważ szczerze mówiąc, nawet ubiegły rok był dość tragiczny pod względem widowiska wyścigowego. Zmiany w aerodynamice mają ułatwić śledzenie samochodów i ułatwić wyprzedzanie, ale myślę, że wszyscy to już słyszeliśmy. Wątpię, czy inżynierowie wypracowali już sposób na usunięcie wszystkich wyścigów z Formuły 1.
Po latach narzekania innych zespołów na przewagę Red Bulla (pamiętacie wyścigi, w których Sebastian Vettel po prostu zjechał z czołówki stawki i nigdy więcej go nie widziano?) rok 2014 przyniósł nową erę dominacji Mercedesa. A wraz z nim niekończące się jęki Christiana Hornera i Red Bulla. Choć wyścigi nadal nie były tym, co chcielibyśmy widzieć w Formule 1, przynajmniej na froncie toczyła się walka pomiędzy członkami zespołu. Rok 2015 był jednak tym razem podobny, z większą dominacją Hamiltona i wszyscy ponownie narzekaliśmy na brak konkurencji w Formule 1. Jednocześnie McLaren był okropny, to znaczy naprawdę okropny. Rok 2016 przyniósł ze sobą nowy terror, horror związany z ponownym całkowitym zdominowaniem wyników przez jeden zespół, ale z dodatkową konsternacją związaną z faktem, że samochód jednego kierowcy był całkowicie zawodny przez połowę sezonu. Wynik był do przewidzenia po około piątym wyścigu jednego z najgorszych sezonów w historii F1, w którym Nico Rosberg wygrał swoje dziewicze mistrzostwa Formuły 1, a następnie pojechał ku zachodzie słońca. Czy rok 2019 będzie inny? Powinno być! Przedsezonowe testy wykazały, że Ferrari jest szybkie, Red Bull trzyma karty blisko piersi i chociaż wiele osób podejrzewa, że Mercedes nadal ma najszybszy samochód, nikt nie jest tego pewien. Ludzie jednak wiedzą, że przy tak dużej liczbie młodych, głodnych kierowców w konkurencyjnych samochodach, nawet jeśli inżynierowie będą starali się zapewnić nudną ucztę, powinniśmy mieć szansę na przyzwoite wyścigi koło w koło.
Formuła 1 na żywo jest dostępny w większości krajów. W Wielkiej Brytanii BBC, która od wielu lat zapewnia doskonałe relacje, po raz kolejny zwiększając popularność sportu, została przelicytowana przez potwora Sky Sports. Oznaczało to, że wszystkie wyścigi będą wyświetlane na żywo w Sky Sports F1 za ścianą płatną, a BBC będzie mogło wybierać liczbę wyścigów, które będą również pokazywane na żywo. Jednak BBC zrezygnowała z tych praw, które przejął Channel 4. Tak, Channel 4 był jedyną możliwością oglądania Formuły 1 na żywo w Wielkiej Brytanii. Teraz nawet to zniknęło, z wyjątkiem Grand Prix Wielkiej Brytanii. Biorąc pod uwagę wszystkie problemy związane ze sportem i samym widowiskiem, istnieje duże prawdopodobieństwo, że Formuła 1 wkrótce doświadczy kolejnego spadku popularności w Wielkiej Brytanii. Jako przykład podaje się, że Lewis Hamilton wygrał mistrzostwa F1 w 2008 roku. Szacuje się, że ostatni rok w Wielkiej Brytanii oglądało ponad 8 milionów ludzi. W 2018 roku liczba ta spadła do około 1,5 miliona. Teraz bez bezpłatnej transmisji F1 w Wielkiej Brytanii (z wyjątkiem zasięg tylko audio F1 w BBC Radio 5 Live) będzie tylko gorzej. Jest ich jeszcze mnóstwo miejsca na świecie, gdzie relacje z Formuły 1 są transmitowane na żywo za darmo ale będą zablokowane GEO (tzn. będziesz potrzebować adresu IP z tego regionu), wydaje się, że są zdeterminowani, aby zabić tradycyjną bazę fanów Formuły 1.
Najważniejsze wydarzenia weekendu Formuły 1
F3 Feature Race 1 Highlights | 2026 Spanish Grand Prix
Harmonogram wyścigów Formuły 1 w tym sezonie
Co się dzieje w Formule 1?
Tom McCullough, a long-time figure at Aston Martin, will join Red Bull Racing in 2027 as Head of Racing. He brings extensive engineering experience from roles at Aston Martin, Racing Point, and Force India. McCullough's move follows a leadership reshuffle at Aston Martin in 2025 and his upcoming departure from Aston Martin by the end of the 2026 season. Red Bull Racing aims to strengthen its leadership team amid key exits, with McCullough's arrival anticipated in early 2027.
Aston Martin recently partnered with Defected, a British record label, connecting motorsport and house music. House music's rise in popularity and its presence in F1 made the collaboration timely. The partnership aims to engage fans and transcend beyond just music. Aston Martin's Chief Marketing Officer emphasized the alignment between house music and F1 in terms of global reach and intimate moments. This unique collaboration represents their cultural ethos as more than just a car company.
The Official F1 App is a comprehensive tool for Formula 1 fans globally. Access exclusive content, live race updates, and driver statistics. Stay up-to-date with the latest news and enjoy an immersive experience with in-depth analysis and commentary. Download the app today to enhance your Formula 1 experience.
Wiadomości na żywo z Formuły 1
Safer gambling is important, so we’ve flagged some key betting mistakes to avoid during Sunday’s ...
Why Norris’ ‘masterpiece’ Madrid pole lap was ‘almost unrepeatable’ (Sep 13, 2026 00:25)
Lando Norris clinched pole position for the Spanish Grand Prix with a stunning last-gasp effort i...
How Norris pulled off his 'masterpiece' Madring pole lap (Sep 12, 2026 19:16)
Lando Norris clinched pole position for the Spanish Grand Prix with a stunning last-gasp effort i...