Zmień swój adres IP, aby znajdować się w dowolnym kraju i zapewnij sobie prywatność w Internecie
Z większą historią i klasą niż jakakolwiek inna kategoria sportów motorowych Formuła 1 jest postrzegany jako szczyt wzgórza dla kierowców wyścigowych. Mimo że często jest krytykowana jako nudna (szczególnie przez szczęśliwych amerykańskich entuzjastów sportów motorowych), Formuła 1 nadal cieszy się ogromnym zainteresowaniem. Od pierwszego wyścigu w Australii aż po Abu Zabi, gdziekolwiek Formuła 1 się pojawi, przyciąga ona ogromne zainteresowanie.
Król umarł, niech żyje król! Witamy w nowym świecie stylu Formuły 1, 2019! Miejmy nadzieję, że niewielka zmiana w przepisach dotyczących samochodów, a także nowi właściciele powinni odkryć Formułę 1 na nowo, ponieważ szczerze mówiąc, nawet ubiegły rok był dość tragiczny pod względem widowiska wyścigowego. Zmiany w aerodynamice mają ułatwić śledzenie samochodów i ułatwić wyprzedzanie, ale myślę, że wszyscy to już słyszeliśmy. Wątpię, czy inżynierowie wypracowali już sposób na usunięcie wszystkich wyścigów z Formuły 1.
Po latach narzekania innych zespołów na przewagę Red Bulla (pamiętacie wyścigi, w których Sebastian Vettel po prostu zjechał z czołówki stawki i nigdy więcej go nie widziano?) rok 2014 przyniósł nową erę dominacji Mercedesa. A wraz z nim niekończące się jęki Christiana Hornera i Red Bulla. Choć wyścigi nadal nie były tym, co chcielibyśmy widzieć w Formule 1, przynajmniej na froncie toczyła się walka pomiędzy członkami zespołu. Rok 2015 był jednak tym razem podobny, z większą dominacją Hamiltona i wszyscy ponownie narzekaliśmy na brak konkurencji w Formule 1. Jednocześnie McLaren był okropny, to znaczy naprawdę okropny. Rok 2016 przyniósł ze sobą nowy terror, horror związany z ponownym całkowitym zdominowaniem wyników przez jeden zespół, ale z dodatkową konsternacją związaną z faktem, że samochód jednego kierowcy był całkowicie zawodny przez połowę sezonu. Wynik był do przewidzenia po około piątym wyścigu jednego z najgorszych sezonów w historii F1, w którym Nico Rosberg wygrał swoje dziewicze mistrzostwa Formuły 1, a następnie pojechał ku zachodzie słońca. Czy rok 2019 będzie inny? Powinno być! Przedsezonowe testy wykazały, że Ferrari jest szybkie, Red Bull trzyma karty blisko piersi i chociaż wiele osób podejrzewa, że Mercedes nadal ma najszybszy samochód, nikt nie jest tego pewien. Ludzie jednak wiedzą, że przy tak dużej liczbie młodych, głodnych kierowców w konkurencyjnych samochodach, nawet jeśli inżynierowie będą starali się zapewnić nudną ucztę, powinniśmy mieć szansę na przyzwoite wyścigi koło w koło.
Formuła 1 na żywo jest dostępny w większości krajów. W Wielkiej Brytanii BBC, która od wielu lat zapewnia doskonałe relacje, po raz kolejny zwiększając popularność sportu, została przelicytowana przez potwora Sky Sports. Oznaczało to, że wszystkie wyścigi będą wyświetlane na żywo w Sky Sports F1 za ścianą płatną, a BBC będzie mogło wybierać liczbę wyścigów, które będą również pokazywane na żywo. Jednak BBC zrezygnowała z tych praw, które przejął Channel 4. Tak, Channel 4 był jedyną możliwością oglądania Formuły 1 na żywo w Wielkiej Brytanii. Teraz nawet to zniknęło, z wyjątkiem Grand Prix Wielkiej Brytanii. Biorąc pod uwagę wszystkie problemy związane ze sportem i samym widowiskiem, istnieje duże prawdopodobieństwo, że Formuła 1 wkrótce doświadczy kolejnego spadku popularności w Wielkiej Brytanii. Jako przykład podaje się, że Lewis Hamilton wygrał mistrzostwa F1 w 2008 roku. Szacuje się, że ostatni rok w Wielkiej Brytanii oglądało ponad 8 milionów ludzi. W 2018 roku liczba ta spadła do około 1,5 miliona. Teraz bez bezpłatnej transmisji F1 w Wielkiej Brytanii (z wyjątkiem zasięg tylko audio F1 w BBC Radio 5 Live) będzie tylko gorzej. Jest ich jeszcze mnóstwo miejsca na świecie, gdzie relacje z Formuły 1 są transmitowane na żywo za darmo ale będą zablokowane GEO (tzn. będziesz potrzebować adresu IP z tego regionu), wydaje się, że są zdeterminowani, aby zabić tradycyjną bazę fanów Formuły 1.
Najważniejsze wydarzenia weekendu Formuły 1
F2 Feature Race Highlights | 2025 British Grand Prix
F3 Feature Race Highlights | 2025 British Grand Prix
Harmonogram wyścigów Formuły 1 w tym sezonie
Co się dzieje w Formule 1?
Formula 1 returns with the Canadian Grand Prix as F1 Nation crew previews the event. Jolyon Palmer and Natalie Pinkham discuss Norris vs. Piastri and Verstappen's penalty concerns. Palmer predicts Mercedes' strong performance in Canada, Hamilton's chances, and Williams' struggles in Barcelona. Can Verstappen avoid a race ban and secure another win? Valterri Bottas talks about his racing break and F1 aspirations. Submit questions to be answered on future episodes. Buy race tickets now for the Montreal Grand Prix.
Alpine's Pierre Gasly took eighth in Spain, aiding the team's position in a tight Teams' Championship battle. Gasly capitalized on a late Safety Car with a smart tyre strategy. Despite the positive outcome, Alpine slipped to 10th in the standings due to Nico Hulkenberg's heroics for Kick Sauber. Meanwhile, Franco Colapinto faced difficulties starting last and finishing 15th, describing the race as disappointing and challenging due to overtaking hurdles and tire degradation.
Cadillac debuted as Formula 1's 11th team in a glamorous Miami Grand Prix launch. The American squad's collaboration blends U.S. style with F1 expertise. Senior figures united publicly for the first time, showcasing the team's fusion of American heritage, experienced talent, and private investment. The project promises an American-themed presence both on and off the track with a focus on combining Cadillac's renowned marque with F1 skill and TWG Global's support.
Wiadomości na żywo z Formuły 1
BBC Sport F1 correspondent Andrew Benson answers your latest questions after the British Grand Prix.
5 Winners and 5 Losers from Silverstone (Jul 7, 2025 17:09)
Lando Norris won his home Grand Prix, while Nico Hulkenberg scored a podium at the 239th time of ...
YouTuber arrested over F1 car damaged at Silverstone (Jul 7, 2025 17:00)
The streamer, real name Morgan Burtwistle, was later released and denies damaging the classic car.