Změňte svou IP adresu tak, aby byla v jakékoli zemi, a zajistěte si soukromí na internetu
S více historií a třídou než kterákoli jiná kategorie motoristického sportu Formule 1 je považován za vrchol kopce pro závodní jezdce. I když je Formule 1 často kritizována jako nudná (zejména ze strany amerických nadšenců pro automobilový sport šťastných z nehod), stále si udržuje obrovskou sledovanost. Od prvního závodu v Austrálii až po Abú Dhabí, kamkoli se Formule 1 vydá, přitahuje obrovskou pozornost.
Král je mrtev, ať žije král! Vítejte v novém světě stylu Formule 1, 2019! Malá změna v předpisech pro auta a noví majitelé by snad měli znovu objevit Formuli 1, protože abych byl upřímný, i loňský rok byl z hlediska závodní podívané dost hrozný. Změny aerodynamiky mají usnadnit sledování vozů a pomoci při předjíždění, ale myslím, že o tom už jsme všichni slyšeli. Nyní pochybuji, že inženýři už přišli na způsob, jak z Formule 1 odstranit veškeré závodění.
Po letech, kdy ostatní týmy sténaly o výhodě, kterou má Red Bull (vzpomínáte si na závody, kde Sebastian Vettel právě vyjel z čela startovního pole a už ho nikdo neviděl?) přinesl rok 2014 novou éru dominance Mercedesu. A s ním nekonečné sténání Christiana Hornera a Red Bullu. I když závodění stále nebylo to, co bychom ve Formuli 1 v ideálním případě chtěli vidět, alespoň mezi týmovými kolegy probíhala vpředu nějaká bitva. Rok 2015 byl tentokrát více stejný, i když Hamilton byl dominantnější a všichni jsme si znovu stěžovali na nedostatek konkurence ve Formuli 1. Zároveň byl McLaren hrozný, myslím opravdu hrozný. Rok 2016 s sebou přinesl nový teror, hrůzu z toho, že opět 1 tým zcela dominoval výsledkům, ale s přidaným zděšením z toho, že auto jednoho jezdce bylo polovinu sezóny zcela nespolehlivé. Výsledek se dal předvídat zhruba od 5. závodu jedné z nejhorších sezón v historii F1, kdy Nico Rosberg vyhrál první šampionát Formule 1 a poté odjel do západu slunce. Bude rok 2019 jiný? To by mělo být! Předsezónní testy odhalily, že Ferrari je rychlé, Red Bull drží své karty u hrudi a že i když mnoho lidí podezřívá Mercedes, že má stále nejrychlejší auto, nikdo to neví jistě. Lidé vědí, že s tolika mladými hladovými řidiči v konkurenčních autech, i když se inženýři pokusí o nudný fest, měli bychom mít šanci na pořádné závody kolo na kolo.
Živá formule 1 je k dispozici ve většině zemí. Ve Spojeném království BBC, která poskytovala vynikající zpravodajství po mnoho let, čímž znovu zvýšila popularitu sportu, byla vyřazena z nabídky monstra Sky Sports. To znamenalo, že všechny závody se budou živě zobrazovat na Sky Sports F1 za placenou zdí, přičemž BBC si může vybrat a vybrat řadu závodů, které se budou také živě zobrazovat. BBC se však vzdala práv, která převzal Channel 4. Ano, Channel 4 byl jediný způsob, jak sledovat formuli 1 ve Velké Británii živě. Nyní je to dokonce pryč, kromě Velké ceny Británie. Vezmeme-li v úvahu všechny problémy ve sportu a samotnou podívanou, je vysoká pravděpodobnost, že Formule 1 zažije další havárii v popularitě ve Spojeném království. Jako příklad, když Lewis Hamilton vyhrál šampionát F1 v roce 2008, se počítá, že poslední rok sledovalo přes 8 milionů lidí ve Velké Británii. V roce 2018 se toto číslo snížilo na přibližně 1,5 milionu. Nyní bez bezplatného vysílání F1 ve Spojeném království (kromě pokrytí pouze zvukem F1 na BBC Radio 5 Live) to bude jen horší. Je jich stále dost místa na světě, kde je zdarma živě vysíláno zpravodajství o Formuli 1 ale budou GEO uzamčeni (tj. budete potřebovat IP adresu z tohoto regionu), zdá se, že jsou odhodláni zabít tradiční fanouškovskou základnu Formule 1.
To nejlepší z víkendu Formule 1
Rozpis závodů Formule 1 pro letošní sezónu
Co se děje ve Formuli 1?
Arvid Lindblad felt ecstatic qualifying P8 at the Belgian Grand Prix, marking his highest grid position in his rookie season. His impressive lap led to Lando Norris' grid penalty moving him up to seventh. Lindblad praised his team and the improved Racing Bulls car. With new cooling updates, he aims for a fifth consecutive points finish. Lindblad is confident in the team's performance and hopes to capitalize on their pace for a successful race.
Ferrari and Charles Leclerc conducted the first laps at the new Madring circuit on Thursday during a filming session. The circuit, a blend of public roads and permanent track sections, will host the Spanish Grand Prix in 2026. Leclerc and Lewis Hamilton tested the track, gaining valuable insights despite filming restrictions. This follows Ferrari's recent success at the British Grand Prix, boosting their 2026 title aspirations.
Giancarlo Fisichella, former Italian F1 driver, praises young compatriot Kimi Antonelli for breaking his 20-year Italian Grand Prix winner record. Antonelli's impressive 5-win streak includes wins from pole position, setting a new record. Despite some recent setbacks, Antonelli leads the Drivers' Championship, with Fisichella confident he can vie for the F1 World Champion title. Antonelli's rise showcases his growth in skills and consistency from his rookie season.
Živé zprávy Formule 1
The world of F1 is on a short hiatus, the teams enjoying a break from racing before the season re...
Motorcycling legend Rossi on Antonelli’s 'very special' impact (Jul 31, 2026 13:59)
Kimi Antonelli has been rewriting the record books in 2026, the 19-year-old going on a five-race ...
Newey assesses Aston Martin’s chances of keeping Alonso (Jul 31, 2026 13:59)
Aston Martin Team Principal Adrian Newey has given his take on whether Fernando Alonso will conti...