Με περισσότερη ιστορία και κλάση από κάθε άλλη κατηγορία μηχανοκίνητου αθλητισμού Φόρμουλα 1 θεωρείται ως η κορυφή του λόφου για τους οδηγούς αγώνων. Παρόλο που συχνά επικρίνεται ως βαρετή (ειδικά από τους λάτρεις των αμερικάνων που λάτρεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού), η Formula 1 εξακολουθεί να διατηρεί τεράστιους οπαδούς. Από τον πρώτο αγώνα στην Αυστραλία μέχρι το Άμπου Ντάμπι, όπου κι αν πάει η Formula 1, προσελκύει τεράστια προσοχή.
The King Is Dead, Ζήτω ο Βασιλιάς! Καλώς ήρθατε στον νέο κόσμο του στυλ Formula 1, 2019! Μια μικρή αλλαγή στους κανονισμούς των αυτοκινήτων καθώς και οι νέοι ιδιοκτήτες θα πρέπει να επανεφεύρουν τη Formula 1, γιατί για να είμαι ειλικρινής, ακόμη και η περσινή χρονιά ήταν αρκετά δύσκολη όσον αφορά το αγωνιστικό θέαμα. Οι αλλαγές στην αεροδυναμική υποτίθεται ότι διευκολύνουν την παρακολούθηση των αυτοκινήτων και βοηθούν στην προσπέραση, αλλά νομίζω ότι όλοι το έχουμε ξανακούσει κάτι τέτοιο. Τώρα αμφιβάλλω ότι οι μηχανικοί έχουν ήδη βρει έναν τρόπο να βγάλουν όλους τους αγώνες εκτός Formula 1.
Μετά από χρόνια που οι άλλες ομάδες γκρίνιαζαν για το πλεονέκτημα που είχε η Red Bull (θυμάστε, τους αγώνες όπου ο Sebastian Vettel μόλις έφυγε από το μπροστινό μέρος του grid και δεν τον ξαναδεί;) το 2014 έφερε μαζί του μια νέα εποχή κυριαρχίας της Mercedes. Και μαζί της ατελείωτη γκρίνια από τον Christian Horner και τη Red Bull. Ενώ οι αγώνες δεν ήταν ακόμα αυτό που θα θέλαμε ιδανικά να δούμε στη Formula 1, τουλάχιστον είχαμε κάποιο είδος μάχης στο μπροστινό μέρος μεταξύ των συμπαικτών μας. Το 2015 ήταν περισσότερο το ίδιο αυτή τη φορά, αν και με τον Hamilton να είναι πιο κυρίαρχος και όλοι παραπονηθήκαμε ξανά για την έλλειψη ανταγωνισμού στη Formula 1. Την ίδια στιγμή η McLaren ήταν τρομερή, εννοώ πραγματικά τρομερή. Το 2016 έφερε μαζί του έναν νέο τρόμο, τη φρίκη του να κυριαρχεί ξανά 1 ομάδα στα αποτελέσματα, αλλά με την πρόσθετη απογοήτευση ότι ένα αυτοκίνητο οδηγού είναι εντελώς αναξιόπιστο για τη μισή σεζόν. Το αποτέλεσμα ήταν προβλέψιμο από τον 5ο περίπου αγώνα μιας από τις χειρότερες σεζόν στην ιστορία της F1, ο Nico Rosberg κέρδισε ένα παρθενικό Πρωτάθλημα Formula 1 και μετά οδήγησε στο ηλιοβασίλεμα. Το 2019 θα είναι διαφορετικό; Θα έπρεπε να είναι! Οι δοκιμές πριν από τη σεζόν αποκάλυψαν ότι η Ferrari είναι γρήγορη, η Red Bull κρατά τα χαρτιά τους κοντά στο στήθος τους και ότι παρόλο που πολλοί άνθρωποι υποψιάζονται ότι η Mercedes εξακολουθεί να έχει το ταχύτερο αυτοκίνητο, κανείς δεν ξέρει με βεβαιότητα. Αυτό που γνωρίζει ο κόσμος είναι ότι με τόσους πολλούς νέους πεινασμένους οδηγούς σε ανταγωνιστικά αυτοκίνητα, ακόμα κι αν οι μηχανικοί προσπαθούν να κάνουν ένα βαρετό φεστιβάλ, θα πρέπει στην πραγματικότητα να έχουμε μια ευκαιρία για κάποιους αξιοπρεπείς αγώνες τροχού σε τροχό.
Ζωντανή Formula 1 είναι διαθέσιμο στις περισσότερες χώρες. Στο Ηνωμένο Βασίλειο, το BBC, που παρείχε εξαιρετική κάλυψη για πολλά χρόνια, ενισχύοντας για άλλη μια φορά τη δημοτικότητα του αθλητισμού, ήταν εκτός προσφοράς από το τέρας του Sky Sports. Αυτό σήμαινε ότι όλοι οι αγώνες εμφανίζονταν ζωντανά στο Sky Sports F1 πίσω από έναν τοίχο πληρωμής με το BBC να μπορεί να διαλέξει και να επιλέξει έναν αριθμό αγώνων που θα προβάλλονται επίσης ζωντανά. Ωστόσο, το BBC παραιτήθηκε από αυτά τα δικαιώματα που είχε πάρει το Channel 4. Ναι, το Channel 4 ήταν ο μόνος τρόπος για να παρακολουθήσετε ζωντανά τη Formula 1 στο Ηνωμένο Βασίλειο. Τώρα ακόμη και αυτό έχει φύγει εκτός από το Βρετανικό Γκραν Πρι. Λαμβάνοντας υπόψη όλα τα προβλήματα εντός του αθλήματος και του ίδιου του θεάματος, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα ότι η Formula 1 πρόκειται να βιώσει άλλη μια πτώση σε δημοτικότητα στο Ηνωμένο Βασίλειο. Ως παράδειγμα, όταν ο Lewis Hamilton κέρδισε το Πρωτάθλημα F1 το 2008, υπολογίζεται ότι πάνω από 8 εκατομμύρια άνθρωποι στο Ηνωμένο Βασίλειο παρακολούθησαν την τελευταία χρονιά. Το 2018 ο αριθμός αυτός μειώθηκε σε περίπου 1,5 εκατομμύριο. Τώρα χωρίς δωρεάν κάλυψη F1 στο Ηνωμένο Βασίλειο (εκτός κάλυψη μόνο ήχου F1 στο BBC Radio 5 Live) θα χειροτερέψει. Υπάρχουν ακόμα πολλά μέρη στον κόσμο όπου η κάλυψη της Formula 1 μεταδίδεται ζωντανά δωρεάν αλλά θα κλειδωθούν GEO (δηλαδή θα χρειαστείτε μια διεύθυνση IP από αυτήν την περιοχή), φαίνεται ότι είναι αποφασισμένοι να σκοτώσουν την παραδοσιακή βάση θαυμαστών της Formula 1.
Τα κυριότερα σημεία του Σαββατοκύριακου της Formula 1
Πρόγραμμα αγώνων Formula 1 αυτής της σεζόν
Τι συμβαίνει στη Formula 1;
Arvid Lindblad felt ecstatic qualifying P8 at the Belgian Grand Prix, marking his highest grid position in his rookie season. His impressive lap led to Lando Norris' grid penalty moving him up to seventh. Lindblad praised his team and the improved Racing Bulls car. With new cooling updates, he aims for a fifth consecutive points finish. Lindblad is confident in the team's performance and hopes to capitalize on their pace for a successful race.
Ferrari and Charles Leclerc conducted the first laps at the new Madring circuit on Thursday during a filming session. The circuit, a blend of public roads and permanent track sections, will host the Spanish Grand Prix in 2026. Leclerc and Lewis Hamilton tested the track, gaining valuable insights despite filming restrictions. This follows Ferrari's recent success at the British Grand Prix, boosting their 2026 title aspirations.
Giancarlo Fisichella, former Italian F1 driver, praises young compatriot Kimi Antonelli for breaking his 20-year Italian Grand Prix winner record. Antonelli's impressive 5-win streak includes wins from pole position, setting a new record. Despite some recent setbacks, Antonelli leads the Drivers' Championship, with Fisichella confident he can vie for the F1 World Champion title. Antonelli's rise showcases his growth in skills and consistency from his rookie season.
Ζωντανά νέα της Formula 1
While Ferrari remains his ultimate goal, Ollie Bearman says he is happy to continue his developme...
Honda’s updated power unit debuts in Aston Martin filming day (Jul 29, 2026 14:03)
Honda’s new-specification power unit has run on-track for the first time during an Aston Martin f...
Three drivers in action at Pirelli tyre test in Hungary (Jul 29, 2026 14:03)
While many in F1 are embarking on their summer break, three drivers and teams have been participa...