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他のどのカテゴリーのモータースポーツよりも多くの歴史と品格を誇る 式1 レースドライバーにとっては丘の頂上とみなされます。 F1 は退屈であるとよく批判されますが (特にクラッシュを喜ぶアメリカのモーター スポーツ愛好家から)、F1 は依然として大きな支持者を維持しています。オーストラリアでの最初のレースからアブダビまで、F1 はどこへ行っても大きな注目を集めます。
王は死んだ、王万歳! 2019 年スタイルの新しい F1 の世界へようこそ!正直に言うと、昨年でさえレースのスペクタクルという点ではかなりひどいものだったので、新しいオーナーは車両レギュレーションの小さな変更と、できればF1を再発明する必要があるだろう。空力の変更により、車の追従が容易になり、追い越しが容易になるはずですが、誰もが一度は聞いたことがあると思います。さて、エンジニアたちがF1からすべてのレースを取り除く方法をすでに考え出したかどうかは疑わしい。

他チームが何年もレッドブルの優位性についてうめき声をあげていた後(セバスチャン・ベッテルがグリッドの先頭から走り去り、二度と姿を現さなかったレースを覚えているだろうか?)、2014年にはメルセデスが新たな優位性の時代をもたらした。それに伴い、クリスチャン・ホーナーとレッドブルからの終わりのないうめき声が聞こえてきます。レースはまだ我々がF1で理想的に見たいものではなかったが、少なくともチームメイト間でフロントで何らかのバトルが起こっていた。 2015年も同じような状況だったが、今回はハミルトンがより優勢で、F1内での競争の欠如について再び全員が不満を抱いた。同時にマクラーレンはひどかった、つまり本当にひどかった。 2016 年は新たな恐怖をもたらしました。再び 1 つのチームが結果を完全に独占するという恐怖に加えて、シーズンの半分で 1 つのドライバーの車がまったく信頼できないというさらなる失望も伴いました。この結果は、F1史上最悪のシーズンのひとつである第5レースの時点から予想できたもので、ニコ・ロズベルグがF1初チャンピオンを獲得し、日没に向けて走り去った。 2019年は違うでしょうか?そのはず!シーズン前のテストでは、フェラーリが速いこと、レッドブルがそのカードを胸に秘めていること、そして多くの人がメルセデスが最速のクルマを持っていると疑っているにもかかわらず、まだ誰も確信していないことが明らかになった。人々が知っていることは、競争力のあるクルマに飢えた若いドライバーがたくさん乗っているので、たとえエンジニアが退屈なレースを実現しようとしても、実際にはまともなホイール・トゥ・ホイール・レースが開催されるチャンスはあるはずだということだ。
フォーミュラ 1 のライブ ほとんどの国で利用可能です。英国では、長年にわたって優れた報道を提供し、スポーツ人気を再び高めてきたBBCが、スカイスポーツの怪物に競り負けた。これは、すべてのレースが有料の壁の後ろでスカイスポーツF1でライブ放送され、BBCがライブ放送するレースの数を選択できることを意味しました。しかし、BBC はチャンネル 4 が獲得した権利を放棄しました。はい、チャンネル 4 が英国で生の F1 を視聴する唯一の方法でした。今ではイギリスGPを除いてそれもなくなってしまった。スポーツとそのスペクタクル自体に内在するあらゆる問題を考慮すると、英国で F1 の人気が再び暴落する可能性が高い。一例として、2008年にルイス・ハミルトンがF1チャンピオンシップで優勝したとき、英国では800万人以上が最終年を観戦したと考えられている。 2018年にはその数は約150万人まで減少した。英国では現在、F1 中継の無料放送はありません (ただし、 音声のみのF1カバレッジ BBCラジオ5ライブで)事態はさらに悪化するだろう。まだまだたくさんあります F1中継が無料で生中継される世界の場所 しかし、それらはGEOロックされる(つまり、その地域のIPアドレスが必要になる)ため、彼らはF1の伝統的なファンベースを殺すことを決意しているようです。
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F1で何が起こっているのか?
Gabriel Bortoleto's British Grand Prix race ended early as he spun off due to opting for slick tires in changing conditions. Starting on mediums, he spun off shortly after due to low grip, confessing he made a mistake. Despite his disappointment, teammate Nico Hulkenberg secured a debut F1 podium, which Bortoleto celebrated, praising Hulkenberg's talent and hard work.
Formula 1 returns with the Canadian Grand Prix as F1 Nation crew previews the event. Jolyon Palmer and Natalie Pinkham discuss Norris vs. Piastri and Verstappen's penalty concerns. Palmer predicts Mercedes' strong performance in Canada, Hamilton's chances, and Williams' struggles in Barcelona. Can Verstappen avoid a race ban and secure another win? Valterri Bottas talks about his racing break and F1 aspirations. Submit questions to be answered on future episodes. Buy race tickets now for the Montreal Grand Prix.
Alpine's Pierre Gasly took eighth in Spain, aiding the team's position in a tight Teams' Championship battle. Gasly capitalized on a late Safety Car with a smart tyre strategy. Despite the positive outcome, Alpine slipped to 10th in the standings due to Nico Hulkenberg's heroics for Kick Sauber. Meanwhile, Franco Colapinto faced difficulties starting last and finishing 15th, describing the race as disappointing and challenging due to overtaking hurdles and tire degradation.
F1 ライブニュース
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